AI检测+预重整延期+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车 1、2026年7月28日官微，启迪环境与韩企签署智慧管网合作备忘录，开拓管网AI检测新赛道。 2、2026年6月23日公告，宜昌中院于2026年6月23日决定将公司预重整期间延长三个月，且公告重申重整申请能否被受理存在不确定性，若重整失败或被宣告破产将面临终止上市风险。2026年5月11日公告，前期涉诉案件已部分判决或和解，待履行金额约82.10亿元，公司正强化应收账款催收及资产处置以化解风险。 3、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整延期+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年6月23日公告，宜昌中院于2026年6月23日决定将公司预重整期间延长三个月，且公告重申重整申请能否被受理存在不确定性，若重整失败或被宣告破产将面临终止上市风险。2026年5月11日公告，前期涉诉案件已部分判决或和解，待履行金额约82.10亿元，公司正强化应收账款催收及资产处置以化解风险。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整延期+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年6月23日公告，宜昌中院于2026年6月23日决定将公司预重整期间延长三个月，且公告重申重整申请能否被受理存在不确定性，若重整失败或被宣告破产将面临终止上市风险。2026年5月11日公告，前期涉诉案件已部分判决或和解，待履行金额约82.10亿元，公司正强化应收账款催收及资产处置以化解风险。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年5月14日公告，目前公司处于预重整阶段，公司尚未收到法院关于受理重整申请的相关法律文书，近期公司拟换董事、解聘副总。2026年5月11日公告，前期涉诉案件已部分判决或和解，待履行金额约82.10亿元，公司正强化应收账款催收及资产处置以化解风险。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年5月14日公告，目前公司处于预重整阶段，公司尚未收到法院关于受理重整申请的相关法律文书，即申请人的重整申请能否被法院受理、公司后续是否进入重整程序均存在不确定性。2026年5月11日公告，前期涉诉案件已部分判决或和解，待履行金额约82.10亿元，公司正强化应收账款催收及资产处置以化解风险。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年5月11日公告，前期涉诉案件已部分判决或和解，待履行金额约82.10亿元，公司正强化应收账款催收及资产处置以化解风险。2026年5月6日公告，法院已同意公司预重整，临时管理人正同步推进债权申报、审计评估及重整投资人招募，旨在化解债务并改善经营。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年5月6日公告，法院已同意公司预重整，临时管理人正同步推进债权申报、审计评估及重整投资人招募，旨在化解债务并改善经营。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

预重整+环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、2026年5月6日公告，法院已同意公司预重整，临时管理人正同步推进债权申报、审计评估及重整投资人招募，旨在化解债务并改善经营。 2、公司主营数字环卫、固废处置及水务生态，2024年垃圾焚烧发电日处理量5600吨，形成“技术研发-设备制造-运营服务”闭环。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。

环保+实控人变更预期+无人驾驶环卫车+新型城镇化 1、公司主营业务聚焦于数字环卫、水务生态、固废处置、环卫车辆及环保设备研发制造等，公司以能源环保一体化发展为目标,搭建了数字环卫业务、水务生态、固废处置、环卫车辆及环保设备研发制造业务平台。公司目前在运营生活垃圾焚烧发电项目日处理量为5500吨/天。 2、2025年9月23日盘后公告，公司被债权人申请重整及预重整。2024年12月3日盘后公告，控股股东所持公司1.66亿股被司法拍卖，公司控制权或将变更。 3、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。 续亏

无人驾驶环卫车+新型城镇化+实控人变更预期 1、2022年报提及，子公司启迪合加新能源已开发出各类环卫专用车220余款，其中新能源纯电动产品40余款，已开发出L4级纯电动无人驾驶环卫车辆。2025年6月9日盘后互动，公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，在上海等地拥有标杆项目。 2、公司主营业务为市政供水项目及污水处理项目投资运营、固体废弃物处理工程建设等相关环保产业。公司目前在运营生活垃圾焚烧发电项目日处理量为5500吨/天。 3、2025年9月23日盘后公告，公司被债权人申请重整及预重整。2024年12月3日盘后公告，控股股东所持公司1.66亿股被司法拍卖，公司控制权或将变更。 4、参股子公司桑顿新能源（22.76%股份），主要从事锂离子电池、锂离子电池电动车等主要产品及其配件的研产销及废旧电池回收，磷酸铁锂年产6000吨。 续亏